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Ein Murena ist ein Sportwagen französischer Herkunft. Er ist der Nachfolger des Matra Simca Bagheera.

Modelle

Es wurden vom Murena 2 Versionen produziert.

Ein Talbot Matra Murena 1.6 und ein Talbot Matra Murena 2.2.

Der 1.6 erhielt den Motor vom Talbot Alpine/Solara, der 2.2 den Motor vom Talbot Tagora.

 

Im Juli 1983 wurde der Murena-"S Type" 142cv auf den Markt gebracht. Der "Murena-S" war eine 2.2 Version des Talbot Matra Murena mit einem Tuning-Motor, der den Murena-S zu einem Sportflitzer machte: 0-100 km /h wurde locker in 8 Sekunden erreicht. Bei dem Murena-"S Type" 142cv wurde ein Installationssatz 142 verwendet der folgendes beinhaltet: Nockenwelle; Einlaßkrümmer; Absaugventilatorvertreilerrohr; Erleichtertes Schwungrad; Spritzen-Schilder hinter den vorderen Rädern; Spezieller Schriftzug (inkl. "S"); andere Reifen.

 

Matra hatte noch viele Pläne zum Murena, jedoch fehlten hierzu die finanziellen Mittel.

Es wurde jedoch 1 Exemplar in dunkelblauer Farbe eines stark versierten 2.2 gebaut, der Murena 4S. An diesem Autor wurde der Frontspoiler tiefer gelegt, der Motor mit 180 HP (englische oder französiche Einheit) ausgestattet, Veränderungen am Kühlsystem der Bremsen und des Motors vorgenommen.

 

Insgesamt wurden 10680 Murena Fahrzeuge erzeugt. Die Produktion wurde schon wieder nach bereits 3 Jahren gestoppt, da die Herstellungskosten für den Murena zu hoch waren. 

Die Produktionspalette untergliedert sich folgendermaßen:

 

          5640 Murena 1.6

          4560 Murena 2.2

            480 Murena "S type" 142cv

 

          1375 im Jahr 1980

          6141 im Jahr 1981

          2163 im Jahr 1982

          1000 im Jahr 1983

                1 im Jahr 1984

 

 

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