ASKÖ FUNKSCHULE

  

FUNKERZEUGNIS
BFZ, EFZ, AFZ

Bundesministerium vit

TIPP:
Wenn Sie eine Funkerzeugnis-Ausbildung beginnen,
achten Sie darauf, dass bereits bei Ausbildungsbeginn ein Prüfungstermin feststeht !
Effizient ist es, wenn die Prüfung unmittelbar im Anschluss an die Ausbildung stattfindet.
Eine zu lange Pause zwischen Ausbildung und Prüfung erhöht den  Vergessenseffekt ;-)
und die Übung - und ist somit ineffizient !
Wenn Sie nicht vorhaben, gleich im Anschluss an die Ausbildung, sondern erst viele Wochen später,
die Prüfung zu machen, sollten Sie eher von der Ausbildung absehen
und auf einen für Sie günstigeren Termin warten!!!

1. Wozu brauchen Sie das?
2. Welche Funkerzeugnisse gibt es?
3. Welches brauchen Sie?
4. Wo können Sie einen Kurs besuchen?
5. Die Prüfung. Was Sie darüber wissen sollten!
6. Sie haben ein BFZ und wollen aufstocken? 7. Werden ausländische Funkerzeugnisse anerkannt?8. Ein Beispiel aus der Praxis!

1. Wozu brauchen Sie das?

Sie benötigen eines der 3 Funkerzeugnisse, um eine Luftfahrzeugfunkstelle, also ein Funkgerät an Bord eines Luftfahrzeuges, bedienen zu dürfen.


2. Welche Funkerzeugnisse gibt es?

('Funker -Zeugnisgesetz 1998' - unter Kurztitel 'FZG' eingeben!! Telekommmunikations-Gesetz - unter Kurztitel 'TKG' eingeben!!) * BFZ ('Binnenfunkerzeugnis')
Eingeschränktes Sprechfunkzeugnis für den Binnenflugfunkdienst:
Sprechfunkdienst in deutscher Sprache bei Luftfahrzeugfunkstellen oder Bodenfunkstellen, deren Sendeanlagen auf Frequenzen über 30 MHz betrieben werden,  die dem Flugfunkdienst oder dem beweglichen Flugfunkdienst über Satelliten zugewiesen sind, wenn das Bedienen nur im Betätigen einfacher Umschaltevorrichtungen besteht, wobei ein anderes Einstellen der die Sendefrequenzen bestimmenden Schaltelemente ausgeschlossen ist.

* EFZ (Eingeschränktes Funkerzeugnis)
Eingeschränktes Sprechfunkzeugnis für den beweglichen Flugfunkdienst:
Sprechfunkdienst in englischer und deutscher Sprache bei Luftfahrzeugfunkstellen oder Bodenfunkstellen, deren Sendeanlagen auf Frequenzen betrieben werden, die dem Flugfunkdienst oder dem beweglichen Flugfunkdienst über Satelliten zugewiesen sind, wenn das Bedienen nur im Betätigen einfacher Umschaltevorrichtungen besteht, wobei ein anderes Einstellen der die Sendefrequenzen bestimmenden Schaltelemente ausgeschlossen ist.* AFZ (Allgemeines Funkerzeugnis)
Allgemeines Sprechfunkzeugnis für den beweglichen Flugfunkdienst:
Sprechfunkdienst in englischer und deutscher Sprache bei Luftfahrzeugfunkstellen, bei Luftfahrzeugerdfunkstellen und bei Bodenfunkstellen.


3. Welches brauchen Sie?

Die Erfahrung zeigt, daß die Erlangung des AFZ das Ziel sein sollte.
Die Phraseologie ist standardisiert, sodaß Sie auch mit nicht allzuguten Kenntnissen des Englischen auskommen können.

4. Wo können Sie einen Kurs besuchen?

Kontaktieren Sie uns,
und wir können uns einen
individuellen Kurs, persönlich auf Ihre freie Zeit und den Prüfungstermin abgestimmt,
zusammenstellen - effizient, im Einzelunterricht -
ziel- und erfolgsorientiert, auf die Prüfung hin ausgerichtet.
Prüfungstermin jederzeit auf Anfrage

!5. Die Prüfung. Was Sie darüber wissen sollten!

5.1. Voraussetzungen für ein Funkerzeugnis sind:* Ein schriftlicher Antrag an das jeweils zuständige Fernmeldebüro abhängig vom Wohnort* Die Vollendung des 16. Lebensjahres* Verläßlichkeit
Diese ist nicht gegeben bei Entmündigung oder rechtskräftiger Verurteilung wegen gröblicher oder wiederholter Verstöße gegen Funkvorschriften, eines Verbrechens oder sonstiger Handlungen gegen die staatliche Sicherheit, öffentliche Ruhe und Ordnung, körperliche Sicherheit, Geheimhaltungspflicht etc. * Fachliche Befähigung
[Diese wird durch eine erfolgreiche praktische Ausbildung (nachgewiesen durch die Bestätigung einer Flugschule) und die bestandene Prüfung nachgewiesen.]
Dieser Punkt entfällt seit März 1999. Es 'genügt' vorbereitet zu sein, z.B. durch Ausbildung mit einem Fluglehrer.5.2. Durchführung der PrüfungDie Funkerprüfung erfolgt vor einer Prüfungskommission und überprüft Ihre Fertigkeiten (Sprechpraxis) in mündlicher und den Theoriekenntnissen in schriftlicher Form (hier geht's zum offiziellen Fragenkatalog,)  Sollten Sie die Prüfung nicht schaffen, kann eine Wiederholungsprüfung frühestens nach 2 Monaten erfolgen. Diese umfaßt wieder den gesamten Prüfungsstoff.

6. Sie haben ein BFZ und wollen aufstocken, ein AFZ erwerben?


Sie müssen eine Zusatzprüfung absolvieren. Prüfungsstoff ist die Differenz zum bestehenden Zeugnis.

7. Werden ausländische Funkerzeugnisse anerkannt?

Eine Anerkennung kann erfolgen, wenn keine Zweifel an der fachlichen Befähigung bestehen - und nur auf Gegenseitigkeit. Das heißt, jenes Land, in dem Sie Ihr Funkerzeugnis erworben haben, anerkennt auch ein österreichisches Funkerzeugnis.
Aufgrund eines ausländischen Funkerzeugnisses kann ein österreichisches Funkerzeugnis ausgestellt werden bei Wohnsitz im Inland und wenn kein Zweifel an der fachlichen Befähigung und Glaubhaftmachung der Notwendigkeit des Erwerbes im Ausland besteht.

8. Ein Beispiel aus der Praxis

Ihr Flugzeug, eine Bücker 131, die Kennung OE-AUW. Sie möchten einen Sichtflug von Wien nach Vöslau durchführen. Sie stehen auf der Abstellfläche vor Hangar 2 in Wien-Schwechat.
Der Funkverkehr mit Wien Ground (Rollkontrolle) und Wien Tower (Turm) kann wie folgt ablaufen:

OE-AUW

Wien Ground, OE-AUW [gelesen: Oscar-Ech[k]o-Alpha-Uniform- Whisky]

Ground

O-UW, Wien Ground, go ahead

OE-AUW

O-UW, position apron, in front of hangar 2, request taxi

Ground

O-UW, taxi to holding point runway 29 via taxiways I, exit 12 and O, QNH 1023

OE-AUW

will taxi to holding point runway 29 via taxiways I, exit 12 and O, QNH 1023, O-UW

Ground

O-UW when reaching holding point runway 29 contact Wien Tower on frequency 119.4

OE-AUW

will contact Wien Tower on frequency 119.4 when reaching holding point runway 29, O-UW

OE-AUW

Wien Tower, OE-AUW, holding point runway 29

Tower

O-UW, roger, are you ready to copy clearance

OE-AUW

go ahead, O-UW

Tower

OE-AUW, you are cleared to leave control zone via VFR sector Y in 1500 feet or below, QNH 1023, squawk 1516

OE-AUW

OE-AUW is cleared to leave control zone via VFR sector Y in 1500 feet or below, QNH 1023, will squawk 1516

Tower

O-UW behind incoming Austrian line up on runway 29

OE-AUW

will line up on runway 29 behind incoming Austrian, O-UW

Tower

O-UW, you are cleared for take-off runway 29, wind 310 degrees, 15 knots, maximum 25 knots

OE-AUW

cleared for take-off runway 29, O-UW

Tower

O-UW report Münchendorf

OE-AUW

will report Münchendorf, O-UW

OE-AUW

O-UW, position Münchendorf, 1516, 1500 feet

Tower

O-UW, roger, you are cleared to leave frequency,squawk 7000

OE-AUW

cleared to leave frequency, will squawk 7000, O-UW

OE-AUW

Vöslau Flugplatz, OE-AUW, Münchendorf, [Zeit.] 25, 1500 Fuß, zur Landung

Vöslau

O-UW, Betriebspiste 31, QNH 1024, squawk 1520, achten Sie auf 2 Katanas in der Platzrunde Charlie

OE-AUW

Betriebspiste 31, QNH 1024, squwak 1520, beide Katanas in Sicht, O-UW

OE-AUW

O-UW, Position Echo, 2000 Fuß

OE-AUW

O-UW, Bundesstraße

Vöslau

O-UW, Landung nach eigenem Ermessen, Wind aus 320 Grad mit 12 Knoten

OE-AUW

Landung nach eigenem Ermessen, O-UW

Vöslau

O-UW Landezeit 26

OE-AUW

Landezeit 26, O-UW

 

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